아우토반이 속도 무제한이 될수있는 이유

http://todayhumor.com/?humorbest_967941

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_EDIMmYqz0U

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도로 상태

속도는 둘째치더라도 저런 도로 달리면 서스 딱딱해도 허리 하나도 안 아플듯 해요..ㅜㅜ
우린 조금 가다 퍽 조금다가 퍽..ㅜㅜ

속도 무제한의 비밀은 철저한 운전법규의 준수와 양보의식
그리고 훌륭한 도로관리에 있었군요....
괜히 선진국이 아니네요...

★ 게테 (2014-10-30 06:49:42) (가입:2011-05-13 방문:588)   추천:14 / 반대:25   

 

2주전 독일입니다 편도 삼차선인데도 이차선에서170km가 넘어도 막힘이 없어요 

본인이 느리면 마지막차선으로 다들비켜주고 일차선은 정말 텅텅비어 있고요. 부럽다는 생각밖에는 안들더러고요

우리는 1차선에서 80km 정속주행 하는 차들
참 많죠.. 어제 외곽에서 차주분이 모닝이었는데
똥침 넣어도 꿋꿋이 80km지키며 1차선을
지키시더라구요ㅋ

괜히 선진국이겠습니까... 훌륭한 시민의식과 운전법규의 준수, 도로관리...뭐 하나 빠지는게 없네요

노면이 그리 좋나요??

진짜 이런게 국내도입이 시급하다.

1 절대 불가능

엉덩이에종기/
지적하시기전에 한번더 검색을 해봅시다. 잘못된 상식으로 남 지적하는거 아니에요.

멋지당....

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저거 우리나라는 왜 안되냐고
남아프리카에서도 1차로 차붙으면 다 비켜주는데

아..우리나라는 백미러 안보는 사람이 한 95% 되는듯.

와... 280으로 달리는데 내 가슴이 막 쿵쿵거리네ㅜㅜ

게테//
주행중에 게다가 아우토반에서 사진을 찍으시다니요.
그러다 사고나면 대형참사인거 모르시나요?

룰이 정해져 있고, 서로 그것을 지키니까요.
도로 상태는 글쎄요, 프랑크프루트 <-> 쾰른 정도만 다녀봤어서 무지 할 수는 있습니다.

차게에서 1차선 추월차로에 대한 얘기가 떠들썩했던 적이 있었는데

그때 그 사람한테 이 방송 꼭 보여주고 싶네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

좌측통행하면 발목 짤라버린다!

근데 쩐다... 인간의 기술발전이 놀라움...ㄷㄷㄷ
저렇게 달려도 차가 안뜨는구나 ㄷㄷㄷ

독일차의 성능도 무시 못하겠죠?
제차(횽기차)로 150만 달려도 차가 후달거려서 가라고 해도 못갈듯..

부럽네요 독일

아우토반 그래도 조심해야해여 220 막 이렇게도 달리니 한국에서 살면서 운전하다가 고속도로 사고난거는 3번에서 4버가량 봤는데 한번은 빼고 그래도 사람이 다쳤구나 그래도 죽진 않았겠네 였는데 아우토반 사고 2번 목격했어요.운전 많이도 안하는데 2번다 제발 무사하길 하고 기도하고 지나갈 정도였어요 차가 완전 전복 앞유리 다 나가고 bmw 스포츠카였으니 어떻게 달렸을지 예상이 가더라구요

속도 제한 없는만큼 사고 나면 대형참사
몇 년전엔 259중 충돌사고도 있었죠

찾아보니까 사고 나면 보통 50중 충돌사고네요

그리고 그런도로에서 차 없다고 180달리는거 자랑하고 싶어서 운전중에 사진 찍는 분도 계시네요

저번에 글 올라온 것 봤는데 애초에 독일과 한국은 면허증 따는 난이도 수준부터 다릅니다.
그만큼 교육을 받으니 저정도로 도로에서의 예의가 지켜지는 것 같네요.

이 영상 보면서 문득 생각난게
독일은 자동차에 관해서 최고가 될수밖에없군요
진짜 속도를 맘껏 낼수 있으니까
소비자들은 안전과 속도등의 성능을 원하고
또 기업들은 그에 맞추다 보니
자연스레 세계에서 인정을 받게 되는거겠죠?
거기다가 엄격한 드라이브 라이센스를 발급하여
미연에 운전자들을 훈련(?)시켜 내보내는 독일정부와
독일국민의 선진의식이 더불어져서
고속도로 시스템이 잘돌아가 멋있네요!!
한국도 얼른 관련 인프라와 라이센스 발급,대기업 안전ㅇ...
아 할데 산더미 같군요
가끔 진심으로 독일로 이민가고 싶네요

250??
280?? ???
서울에서 부산까지 톨게이트로 찍으면 410인데???????
어마어마 하네요...

우리나라 발로 따는 면허도 제발 좀 독일처럼 바뀌었으면 좋겠습니다

위에 저분.. 입으론 독일의 선진시민의식이 부럽다하시지만 정작 본인은 안전법규를 무시하시는군요.

독일인들은 확실히 차를 사랑하고 운전도 사랑하고 자동차에 대한 가장 강한 열정을 가지고 있는 듯..

독일 면허 따기 개어렵대요

 

아무리 잘 지키고 해도 사고나면 이렇게 됩니다.
아우토반 52중추돌사고

고속도로 유령정체 사유.100% 1차로 정속주행!

헐 어떻게 하면 비가 오는데 고속도로에 고인물이 하나도 없죠?;;;;;

우리나라에서는 적용하기가 현실적으로 어렵습니다.
아우토반을 잘 보시면 곡선도 그리 심한 곡선을 찾기 어렵습니다. 완만한 곡선으로 되어있기에 저렇게 속도를 낼수 있는 거죠~
우리나라는 산이 많아서 저렇게 속도를 낼만한 직선 코스도 없거니와 곡선도 아우토반에 비해 급하기 때문에 저런 속도를 낼 수가 없죠~
하지만 1차로는 추월 차선이란 운전 의식은 짱짱!!

전에 최고 제한 속도로 달리고 있는데
왜 추월차선 비워줘야 하냐고
마치 자기가 1차선을 제한속도로
대한민국의 모든 과속차량 막아줄 것처럼 싸우던 게 생각 나네요
그런 생각 가진 사람 엄청 많더군요..

추월 차선은 추월 차선입니다.
남이 200 킬로로 과속을 하건 말건, 그건 경찰이 알아서 할 일이고
그냥 뒤에 더 빠른 차 없을 때
앞 차 추월할 동안만 잠깐만 사용하는 차선입니다.

남들이 과속하건 말건, 1차선 추월 차선을 점령할 권리가 없다는 건
좀 짚고 넘어가야 할 것 같네요
또한 과속하는 차량도 추월차선 점령할 권리가 없구요.
앞 차 추월하면 반드시 2차선으로 다시 들어가야 합니다.

김진표 탑기어나와서 추락하는 헬기보고 운지발언
그뒤로 탑기어고 김진표고 안봅니다

독일은  정말 히틀러 빼고 부러운게 많어요..

우리나라차는 120km/h로 달리다가 바퀴빠져도 과속이라고 운전자과실 먹이는데뭐 ..

작년 육아휴직 내고 와이프, 딸과 함께 동유럽 3개월 여행하면서 독일쪽으로 종종 갈 일이 있었는데

시 근교에서는 속도제한 130이구요, 시 외곽으로 벗어나면 속도제한 없어집니다

그리고 트럭들도 3차선에서 130에서 140 정도로 달리구요, 1차선은 진짜 텅텅 비어있습니다

차들도 추월할 때만 1차선으로 가지 2차선 비어있으면 2차선으로만 달려요

거기서 반했던 거는 170~180 정도로 1차선 달리는데 뒤에서 쌍라이트 눈뽕 맞아서 바로 2차선으로 빠져주니

아랍형이 탄 지바겐이 부와아아아앙 하면서 추월, 5분뒤 페라리 부와아아아앙 하면서 가는데 진짜 멋있더라구요 ㅎ

 

http://blog.daum.net/caninedogma/11099945